提醒注意 ((騎樓用地))，記得申請減免部分稅賦

作者：MyGoNews方暮晨
時間：2017-12-29
【MyGoNews方暮晨/綜合報導】騎樓用地只要沒有作生意，而提供給公眾行走，可以申請減免地價稅。
 
一般常誤認騎樓係登記在1樓房屋所有權狀，所以只有1樓可以減徵地價稅，事實上騎樓部分的土地是由整棟樓房的人持分共有，因此2樓以上住戶一樣可以減徵地價稅，但記得要向稅捐處提出申請。如平房屋簷之騎樓走廊地，因騎樓上方無建物，可免徵地價稅;如為2層樓以上建物，則視其騎樓上方有幾層房屋分別減徵如下：騎樓上方有1層房屋，可減徵騎樓面積1/2；有2層房屋，可減徵1/3；有3層房屋，可減徵1/4；有4層以上房屋，可減徵1/5。
 
舉例說明                                                
 
甲住在青年路1棟4層樓房的第3層，土地持分1/4，這棟樓房的1樓設有騎樓供大家通行，騎樓的面積為32平方公尺，那麼只要這棟樓房的任何一位土地所有權人向稅捐處申請減免，整棟基地可減徵騎樓用地的1/4即8平方公尺(32㎡×1/4)，3樓的甲及其他樓層的土地所有權人各可減徵8平方公尺的1/4，也就是2平方公尺的地價稅。

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為何 ((慘賠3千萬)) 還是要賣房？專家驚揭「割肉」內幕

2017年12月28日 12:11 中時電子報 

吳美觀整理報

        近日紛紛傳出北市南港區及中山區的屋主持有房產近3年後，最後仍難逃慘賠逾3000萬元出場。外界相當好奇，3000萬都可在市區再買一棟房，屋主為何寧可忍痛「割肉」，而不願等待房市止跌回春？專家揭露背後原因，房貸寬限期將結束成為買家最大致命傷。

「一旦寬限期結束，每月房貸金額將驚人暴增，如填不滿的無底洞。」經濟日報報導，天時地利不動產總經理張欣民認為，有些豪宅買家口袋不夠深，難承受巨大貸款壓力，只好緊急斷尾求生，忍痛賠錢賣屋。

以南港經貿園區豪宅「日升月恆」慘賠戶為例，2014年以總價1.64億元買入17樓戶，每坪單價約89.7萬元，今年6月以1.27億元脫手，2年多來暴虧3700萬元、22%。

報導指出，張欣民表示，1.6458億元以最高房貸6成估算，貸款金額約9875萬，以目前市場普遍20年期、利率2%計算，前3年寬限期每個月只要繳16.5萬，1年198萬元，前3年共繳594萬元。但到了第4年，寬限期結束，每月房貸暴增至57.1萬，1年就高達685.2萬元。

「房價短期難回升，買家想靠增值回本不易，決定長痛不如短痛，才不致被無底洞壓垮財務。」張欣民說，該戶買家雖然慘賠3708萬，但以4成自備款6583萬，扣除3708萬虧損，再扣減594萬寬限期利息，帳面上仍可拿回2281萬元，對公司法人來說，就當投資失利停損出場。

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筆記起來 (( 內政部 2018年 )) 重大新政策與措施

作者：MyGoNews方暮晨
時間：2017-12-2
【MyGoNews方暮晨/綜合報導】內政部即將於2018推出許多攸關民眾權益的新政策或措施，分別為「縮短實價登錄揭露期程」、「建物測繪登記新制上路，屋簷雨遮不再納入登記」、「利用戶政門牌整編資料更新地政機關登記之民眾住址」、「替代役制度新規劃」、「社會住宅包租代管計畫」、「殯葬禮儀服務業應置專任禮儀師規定新制實施」、「訴願視訊陳述意見，省時、省力又省錢」、「公共場所親子廁所盥洗室設置辦法」、「外國人得以自然人憑證查詢有無被禁止出國」、「小三通便民措施」、「辦理台灣地區無戶籍國民僑生居留證及展延或異動登記線上申請須知生效」、「辦理外國與外僑學生居留證及展延或異動登記線上申請須知生效」、「簡化台灣地區居留身分之大陸地區人民及香港澳門居民持IC晶片卡式居留證查驗通關作法」等13項，詳細內容歡迎參閱附表。

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(( 房地稅務)) 兩棟房屋交換，(( 契稅 )) 應如何申報？

作者：MyGoNews方暮晨
時間：2017-12-23
【MyGoNews方暮晨/綜合報導】日前市民黃先生臨櫃洽詢，兩棟房屋相互交換，是否需申報繳納契稅？如交換價格有差額時，契稅應如何課徵？
 
稅捐機關表示，依契稅條例第6條規定，交換契稅，應由交換人估價立契，各就承受部分申報納稅。兩棟房屋交換，價格上有高低差價時，等價部分以交換契稅稅率2％核課，差價部分則應以買賣契稅稅率6％課徵。
 
稅捐機關進一步說明，黃先生與吳先生各有房屋乙棟，房屋評定標準價格分別為552,000元及630,000元，兩棟房屋互相交換，黃先生給付吳先生差額78,000元，雙方辦理契稅申報時，黃先生應課徵契稅為15,720元(552,000x2％+78,000x6％)，另外吳先生應課徵契稅為11,040元(552,000x2％)。

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花蓮 國際智慧城 邁向 (( AI時代 ))

袁延壽／台北報導

2017/12/21

台開集團昨（20）日與全球物聯網之父、日本坂村健博士簽約合作，雙方將以2020年建構東京為奧運智慧城市的經驗，透過IOT物聯網的先進技術，共同打造花蓮為一個與國際連結的智慧城市。

　台開集團董事長邱復生指出，花蓮將成台灣第一個智慧城市，並藉坂村健的智慧城市平台「Kokosil」與全球智慧城市平台接軌，花蓮智慧城將以城市的形式與世界連結，涵括農業、觀光與安全照護等面向，且全面進入AI時代，不只是硬體的連接，更是人文的整合。

　昨日的簽約儀式是由台開總經理王嶠奇與日本UCT公司副總裁山田純、也是日本東洋大學INIAD學院副院長代表雙方簽約。

　台開指出，坂村健是東京智慧城市總策畫，藉由與坂村健的合作，台開建構花蓮躋身國際智慧城共分三個階段，第一階段是將花蓮與百大國際智慧城市鏈接，包括智慧觀光導覽等。未來透過中、英、日、韓四種語言的轉換，所有外國人都可以在Kokosil看到花蓮的觀光景點、商店特色與各項休閒遊憩活動。

　邱復生指出，這是台灣第一次與坂村博士Kokosil系統合作。初期，台開集團將推薦四個城市加入此平台，未來台開集團希望能協助更多城市加入這個國際智慧城的行列。

　第二階段，就是無現金交易，未來只要是台開的會員，在花蓮旅遊期間，可利用智慧手環進行無現金交易，不管是在台開集團的新天堂樂園或花蓮特約商店，除了無現金交易外，包括消費品項、金額、地點，均可清楚記錄；此外，消費者可透過手環辦理各項預約，如飛行傘、滑水、餐廳用餐與祕境導覽。

　據了解，台開集團在花蓮獨家開發了50條祕境，消費者可預約AR導覽花蓮與新天堂樂園等景點服務。台開強調，這些絕對是一個全新的體驗。

　第三階段，則是在地圖上知悉會員所在地理位置，保障人身安全，並將擴大應用家庭安全、社區安全。邱復生指出，人身安全包括預防醫療，家庭及社區安全就是「心」，是good relationship；再加上虔誠的宗教信仰，就是「靈」。他表示，唯有身心靈三者整合到一起，才是真正的健康退休生活，這是人類到50歲以後所要求的基本保障。

　邱復生強調，坂村健從無所不在的運算開始，到TRON系統realtime即時運算，從雲端到IoT，就是打造智慧城市的先驅，按步就班從Uhome到UCommunity，到現在UCity、到未來UGlobal。而花蓮智慧城市就是台灣接軌國際、連結全球智慧城市開始。

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一銀推 (( 都市危老建築 )) 加速重建優惠貸款

【時報記者任珮云台北報導】

2017/12/21 12:51

第一金(2892)旗下第一銀行配合政府推動危險及老舊建築物加速重建政策，即日起推出「都市危險及老舊建築物加速重建優惠貸款」，重建資金及相關費用最高可全額貸款，期限最長五年，協助民眾減輕負擔、安心重建老屋。

第一銀行表示，只要符合「都市危險及老舊建築物加速重建條例」或「新北市政府簡易都更」條件之老舊建築物(簡易判斷方式：屋齡30年以上無電梯、有重建意願且地主100%同意)，就可向第一銀行各營業單位申請貸款。第一銀行多年前即開始大力推動都市更新相關業務，早在民國98年就成立都市更新推展小組，專責統籌、規劃都更業務，多年來協助重建地主於說明會、公聽會中提供相關建議與規劃，除提供重建融資外，也搭配產權及資金信託，並透過建築經理公司辦理營建工程管理、財務稽核及續建機制等風險控管，透過第一銀行都更一條龍的服務，除了讓建物得以順利興建完成外，也確保所有重建地主的權益。

第一銀行輔導都更重建實績亮麗，自力更新案件更是業界第一品牌，知名的案例有「尚華仁愛大樓」都更案，協助該大樓52戶住戶不花一毛錢完成都更；而921受災嚴重的埔里中華商場，也提供百分之百融資協助「埔里鎮中華商場都市更新自建」，讓廢墟重新站起來；近期更有「水源路四五期整宅案」都更，近50年屋齡、像鴿籠般的社區住宅，更新前每戶不到10坪、無停車位，生活空間狹小窳陋，更有漏水、治安、牆壁損毀及消防安全等嚴重問題，都更後每戶室內有30坪，外加一個停車位，重建成舒適、安全之社區大樓，預計年底完工。

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重要訊息 北市 (( 危老建物重建 )) 元月開始受理

作者：MyGoNews方暮晨
時間：2017-12-19
【MyGoNews方暮晨/綜合報導】北市府為配合中央推動「都市危險及老舊建築物加速重建條例」，2017年12月19日市政會議通過「台北市危險及老舊建築物加速重建辦法」，未來將藉由補助結構安全性能評估費用﹅組成評估結果異議鑑定小組﹅審核重建計畫，以及辦理容積獎勵保證金之收繳與返還作業等配套措施協助重建。該辦法近日將令頒發布，都發局並同步公布相關書表及撰寫重建計畫範本，讓民眾能簡單、快速提出申請。
 
建管處處長陳煌城表示，台北市屋齡達30年以上老舊建築物辦理結構安全性能評估，倘經判定耐震能力不足且未裝設電梯或改善不具效益者，起造人可擬具重建計畫，檢具土地及建築物所有權人100％同意書後向建管處申請重建，並可申請補助結構安全性能評估費用及重建計畫費用。有關結構安全性能評估費用之補助，包含初步評估費用、詳細評估費用及審查機構審查費用(補助項目及額度詳附表)。
 
老舊建築物依「都市危險及老舊建築物加速重建條例」申請重建，容積獎勵最高為基準容積的1.3倍，或原建築容積的1.15倍；另在條例施行3年內申請者，可額外給予基準容積10％獎勵。內政部訂有「都市危險及老舊建築物建築容積獎勵辦法」，老屋重建若配合申請耐震設計標章、綠建築標章、智慧建築標章、無障礙住宅標章、結構安全性能評估或無障礙環境性能評估者，因隨各項標章或評估的等級不同，可分別獲得2％至10％不等的容積獎勵。

不過，申請相關標章或評估之容積獎勵者，應繳納各項保證金，繳納額度依中央規定的計算公式核算(保證金＝當期公告現值＊0.45＊申請獎勵容積樓地板面積)。但北市府考量各項容積獎勵額度未超過基準容積6％者，其取得標章或通過評估相較容易，是為鼓勵台北市老舊建築物加速重建，降低起造人重建成本負荷，明定保證金得減半計算。
 
起造人於領得使用執照後2年內，取得相關標章或通過評估者，得檢具相關證明文件向都發局申請退還該項保證金。經都發局查核符合規定者，保證金無息退還。但相關標章或評估逾期未取得或未通過者，該項保證金不予退還，並繳入市庫。


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北市推動 (( 山坡地住宅 )) 聚落安全巡檢

作者：MyGoNews林湘慈
時間：2017-12-17
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】為加強山坡地住宅安全，台北市政府工務局大地工程處於51處山坡地社區、24處老舊聚落及4處已拆遷整治區，每年定期委託專業廠商進行巡勘及觀測監測儀器，以保障民眾居住安全，2017年度巡勘觀測結果均無發現立即危險問題。
 
台北市政府工務局大地工程處表示，近期氣候變遷加劇，常發生強降雨或超級颱風等，所以在平時的巡檢工作變得更加重要，大地處委託專業技師至山坡地社區及聚落，針對可能發生災害的點位或社區民眾鮮少注意的位置，評估安全性及提供改善方案，請義務人做好處理與維護，達到減少災害的發生。
 
大地處針對老舊聚落保全住戶，每年進行水土保持及防災教育宣導，2015年開始，以逐戶拜訪方式，請專業技師到每個人家中，宣導居家自主防災檢查知識，加強防救災意識及水土保持觀念及疏散避難路線，2017年逐戶拜訪完成率高達92％，未能拜訪的住戶也投遞相關防災文宣。相關活動皆有效喚起聚落民眾對環境的重視與維護。
 
承攬巡勘工作的智全工程技術顧問有限公司陳智誠技師表示，市府陸續辦理相關巡勘觀測案件，亦逐年改善山坡地住戶安全，並針對高風險區域進行監測，預防災害發生。2017年度執行巡勘過程發現，部分山坡地社區會主動詢問水土保持知識或主動改善排水設施及擋土牆等問題，另於老舊聚落進行水土保持宣導時，住戶之防災意識及水保觀念亦有顯著提升，顯見市府歷年執行相關巡勘、觀測及宣導案件已有相當成效，建議市府持續辦理相關案件，使水土保持及山坡地防災意識深植市民心中，達到全民防災之目的。
 
大地處提醒，山坡地災害預防重於治療，平時應注意社區周圍的細節，相關水保設施應定期定時維護，若需相關山坡地維護建議，本處亦有水土保持服務團技師可提供意見，希望多一分注意，多一分保障。

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財政部 公告「遺贈稅」2018 新規定

作者：MyGoNews方暮晨
時間：2017-12-14
【MyGoNews方暮晨/綜合報導】財政部2017年12月14日公告2018年發生之繼承或贈與案件適用遺產稅、贈與稅之免稅額、課稅級距金額、不計入遺產總額及各項扣除額之金額，財政部表示，2018年發生之繼承或贈與案件適用遺產及贈與稅(下稱遺贈稅)法規定之免稅額、課稅級距金額、不計入遺產總額及各項扣除額之金額如下：
 
一、遺產稅
(一)免稅額：新台幣(下同)1,200萬元。
(二)課稅級距金額：如附表1
(三)不計入遺產總額之金額：
1、被繼承人日常生活必需之器具及用具：89萬元以下部分。
2、被繼承人職業上之工具：50萬元以下部分。
(四)扣除額：
1、配偶扣除額：493萬元。
2、直系血親卑親屬扣除額：每人50萬元。其有未滿20歲者，並得按其年齡距屆滿20歲之年數，每年加扣50萬元。
3、父母扣除額：每人123萬元。
4、重度以上身心障礙特別扣除額：每人618萬元。
5、受被繼承人扶養之兄弟姊妹、祖父母扣除額：每人50萬元。兄弟姊妹中有未滿20歲者，並得按其年齡距屆滿20歲之年數，每年加扣50萬元。
6、喪葬費扣除額：123萬元。
 
二、贈與稅
(一)免稅額：每年220萬元。
(二)課稅級距金額：如附表2
 
財政部表示，依遺贈稅法第12條之1第1項規定，遺產稅、贈與稅之「免稅額」、「課稅級距金額」、「被繼承人日常生活必需之器具及用具、職業上之工具，不計入遺產總額之金額」、「被繼承人之配偶、直系血親卑親屬、父母、兄弟姊妹、祖父母扣除額、喪葬費扣除額及殘障特別扣除額」，每遇消費者物價指數較上次調整的指數累計上漲達10％以上時，自次年起按上漲程度調整之。

 前揭遺產稅及贈與稅之課稅級距金額，依2017年5月10日修正公布遺贈稅法第13條及第19條規定，稅率調整為三級累進稅率(10％、15％、20％)並增加適用各稅率之課稅級距金額，本次課稅級距金額應以2017年為上次調整年度，無上漲幅度；至遺產稅及贈與稅之免稅額，及不計入遺產總額與各項扣除額之金額，上次調整年度分別為2009年度及2014年度，各該年度適用之指數分別為98.26及102.65，與2018年度適用之指數105.61相較，各上漲7.48％及2.88％，均未達應行調整之標準(10％)，故不予調整。
 
財政部進一步說明，上述2018年各項金額，適用於2018年發生之繼承或贈與案件。上開公告內容，可至財政部賦稅署網站(http://www.dot.gov.tw)，點選「便民服務\賦稅法規\行政規則\遺贈稅法相關法規\2018年遺產稅及贈與稅免稅額、不計入遺產總額及扣除額之金額」項下查閱。


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公聽會 (( 山坡地 住三 )) 是否開放都市更新？

作者：MyGoNews林湘慈
時間：2017-12-13
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台北市政府表示，有關議會2017年12月11日召開「山坡地住三是否開放都市更新」公聽會，因涉及環境敏感及居民權益，市府都發局強調山坡地應以安全為第一要務，不宜開放都市更新；若山坡地建築物本體有結構安全之虞，應依循「危老條例」重建。
 
由於極端氣候頻繁發生，再加上人為之坡地社區開發，可能促成災變，故台北市政府認為應減少山坡地之開發利用。且都市更新非僅有拆除重建一途，亦可採取整建或維護方式，強化建築物結構以達居住安全。而都市更新之容積獎勵係屬公權力之授予，作為誘因吸引私部門投入提供公益設施以協助老舊地區之環境改善、提升生活品質、復甦都市機能及導入產業再發展，故都市更新容積獎勵項目皆需探討其是否具有公益性，非屬人民於憲法上應保障之財產權，實不應作為得以重建與否之依據。
 
在議會議員連署提案後，都發局更新處業已清查台北市境內屬「山坡地住三」共計40處、20.3公頃範圍。考量議員所顧慮現有住戶如有房屋老舊、建築物本體安全問題，因日前中央已發布實施「都市危險及老舊建築物加速重建條例」，故山坡地老舊建築物除了危險建築物外，經結構安全性能評估未達最低等級，或30年以上建築物之耐震能力未達一定標準且改善不具效益或未設置昇降設備，均可適用，亦可獲得鼓勵危樓重建之容積獎勵。
 
同時，台北市危老條例辦法及土管自治條例第95條之3放寬高度及樓層之限制，此兩項修法作業均已進入預告並排會審查中，通過後未來可望協助此類型山坡地進行重建作業。另一方面，為協助台北市政府住宅區老舊房屋重建，市府業已預告修正土管自治條例第10條之1，新增符合一定環境貢獻條件之基地得以原建築容積或給予原基準容積之20％容積獎勵重建，此項修法作業已於本會期檢送至議會審查。
 
山坡地住三是否開放都市更新需考量層面廣大，涉及都市計畫、建築管理、環境保育、水土保持議題，更涵蓋所有權人及公益團體、學者、專家之意見整合。山坡地開發的案例均需審慎，山坡地建築物之安全實應著眼在「坡地整體外部環境」係屬安全的前提下，再行考量本身建築物老舊之權益保障。

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踴躍投標 北市中山北路 (( 首長宿舍 )) 辦理標租

作者：MyGoNews林湘慈
時間：2017-12-12
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台北市政府財政局於2017年12月8日公告標租中山區中山北路二段44巷27號2樓等8戶房地、19席汽車停車位及8席機車停車位。本標的為市府收回之首長宿舍位於中山北路精華地段，生活機能極佳，限作住宅使用，投標廠商營業項目應具不動產租賃或住宅及大樓開發租售業之股份有限公司。
 
為利提高廠商參與經營意願，本案租金計收方式有別於以往通案收取定額租金，改採折衷方式，收取固定租金與變動租金，藉由「變動租金」機制由財政局與得標人共同分擔空置成本(風險)。
台北市政府財政局表示，本公開標租案訂於2017年12月19日下午5時截止投標收件，並將於12月20日上午10時開標。公告期間辦公時間內可洽承辦人預約現場領勘，有投標意願廠商可向該局秘書室(台北市市府路1號8樓中央區)免費領取招標文件或上網(網址：http://www.dof.gov.taipei/「公告資訊-招標資訊-公告中案件」)下載，歡迎各界踴躍參與投標。


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機場捷運 (( A20站區段徵收 )) ，抵價地 比例通過審查

作者：MyGoNews方暮晨
時間：2017-12-07
【MyGoNews方暮晨/綜合報導】機場捷運A20站區段徵收開發案進度獲得重大進展，內政部土地徵收審議小組2017年12月6日審查機場捷運A20站區段徵收開發案抵價地比例，同意桃園市政府所提報抵價地比例訂為40％，桃園市政府可據以辦理下一階段協議價購、區段徵收公聽會及計畫書報核等作業，最快預估2018年上半年即可辦理區段徵收公告。
 
桃園市自20147年升格以來，各項重大及基礎建設持續推動，人口成長快速，原有都市發展用地已不敷需求，市府為打造適宜居住的都市環境，優先推動機場捷運A10、A20、A21等車站周邊、中壢運動公園等區段徵收整體開發案；推動過程中，經過桃園市政府持續與內政部溝通並補充相關資料，其中A10案已於2016年底通過審議並辦理區段徵收公告，目前已展開公共工程施工，而A20案抵價地比例通過審查，可進入下一階段辦理協議價購、公聽會的工作，桃園市政府預估2018年上半年辦理區段徵收公告，下半年展辦公共工程施工，預計2年內開發完成，展現建設成果。
 
桃園市政府表示，機場捷運A20站區段徵收整體開發範圍，以A20車站為發展核心，位於中壢新生路、中豐路及老街溪間，區段徵收面積約為47.55公頃，開發總費用約為47億元，以「田園住宅社區」為規劃理念，結合車站發展周邊商業及住宅機能，充分保留及運用現況豐富之自然資源及紋理，並解決當地新生路淹水問題。同時規劃集中且具規模的公共開放空間，建構出舒適的生活環境，更值得一提的，區內也規劃0.95公頃土地用以興建社會住宅，使本開發案兼具推動全市住宅政策之具體效益。開發完成後，透過中豐北路及機場捷運的交通優勢，將與北側高鐵桃園站區、南側A21車站及中壢環北路等發展區，共同串連成一個嶄新都市發展軸線。
 
市府指出桃園市目前人口快速成長，各開發案均經過審慎評估推動，深具充分之必要性及急迫性，雖然近年來區段徵收審議程序趨於嚴謹，不過市府團隊一直積極努力推動開發，多次由鄭文燦親自率隊至內政部說明及溝通，對於內政部通過本案抵價地比例市府表示肯定及感謝，使本案進程邁向新的境界，市府將會儘速完成協議價購、公聽會等程序，預定於2018年上半年辦理區段徵收公告作業，同時也有決心持續推動中壢運動公園及A21站區段徵收作業，以帶動桃園都市整體發展。

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違建 火警頻傳 內政部訂 (( 三類優先執行 )) 類型

2017-12-06 12:27經濟日報 記者潘姿羽╱即時報導
近日違建火警頻傳，為了避免11月22日新北市中和違建火警9死2傷及昨（5）日北市八德路違建火警的憾事再次發生，內政部擬具「加強既存違章建築處理指導綱領（草案）」，除了建議地方政府透過多重通報管道，提升清查違建成效，同時也列出優先執行類型，建議地方政府檢討違建存在的危險程度，進行調整、分類並訂定稽查標準。

內政部建議，各地方政府應依A類、供營業使用之整幢違章建築；B類、屬合法建築物垂直增建違章建築（B1－占用建築技術規則設計施工編第99條規定的屋頂避難平臺，B2－違章建築樓層達2層以上）以及C類、其他經當地主管建築機關認有必要者 （例如高密度居住使用、消防單位建議應優先處理者、學校及加工區周邊宿舍、補教場所、其他等）等三大類作為優先執行類型。

內政部強調，該指導綱領（草案）也要求各地方政府持續提報年度執行處理計畫，於每年4月底提出前一年的全年執行績效，於每年7月底提出該年上半年的執行績效，並納入督考計畫。

地方政府拆除違建常常受限於預算不足，內政部也呼籲各地方議會全力支持編列違建拆除預算，及審議強制拆除收費標準自治條例，希望透過中央與地方府會的共同努力，建立安全的居住環境。

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內政部 積極審議 (( 社子島 )) 都計變更，協助北市 解決問題

作者：MyGoNews方暮晨
時間：2017-12-04
【MyGoNews方暮晨/綜合報導】台北市長柯文哲2017年12月4日率隊拜訪內政部長葉俊榮，研商社子島都市計畫案等議題。葉俊榮表示，內政部都市計畫委員會希望協助台北市將社子島的社會關注議題儘可能釐清，讓社子島的計畫可以更周延，並關注在地居民的需求。
 
內政部表示，台北市政府於2016年10月31日函送主要計畫書、圖至內政部後，已由內政部都委會及土地徵收審議小組專案小組召開4次聯席會議，小組委員針對計畫人口修正、土地使用計畫、劃設科技產業專用區、區段徵收公益性及必要性、居民安置計畫、居民陳情訴求、應否舉行聽證、環境影響評估及防洪計畫等議題進行詳細討論，目前正等待台北市政府補充相關資料後，繼續召開專案小組會議。
 
內政部強調，由於社子島一案涉及大規模的拆遷安置，因此希望市府團隊針對居民的拆遷安置計畫做更細緻的規劃與說明，以利後續的計畫審議。此外，因接下來還有土地徵收審議小組的審查，因此希望在都市計畫階段便將多數的疑慮釐清。在雙方溝通後，市政府表示願意在這個部分再做更細緻的規劃說明。
 
除了研商社子島的都市計畫案，內政部也與台北市政府就重大政策進行交流。葉俊榮表示，市府團隊在社會住宅的直接興建及包租代管都非常積極，所提出的方案內涵也讓人感受到用心，若在推動過程中遭遇到什麼困難，內政部一定全力協助台北市解決。此外，就危險老舊房屋的重建，台北市也主動提出2018年度達成100案的目標，內政部同樣會積極協助，並敦請市府團隊加速辦理，儘快開放受理民眾申請重建計畫。

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餘屋偏多 (( 台塑暫緩 )) 透天厝 計畫

2017-12-03 08:02:03 經濟日報 記者潘羿菁／台北報導
房市景氣不如預期，台塑與日商旭化成房屋合作的日式透天厝計畫將宣告暫緩，台塑高層坦言，這兩年房市交易情況不活絡，餘屋量偏多，恐怕難推動透天厝銷售，才會決定暫緩進軍營建業計畫，這項決定日前也取得合作夥伴旭化成房屋的同意。

換言之，民眾想買台塑牌透天厝希望恐落空。

台塑三年前宣布砸下2億元將投入「住宅新事業研究開發計畫」，與日本旭化成旗下旭化成房屋公司合作興建「精緻透天住宅」，看準台灣民眾對日式建築接受度高，引進鋼骨與輕發泡水泥日本工法與材料。

台塑最高顧問李志村曾說，集團已故創辦人王永慶反對公司炒地皮，因此台塑進軍透天住宅開發業，是只想蓋房，而不炒房；要蓋好宅，而不蓋豪宅。

台塑表示，為要讓國人享受到最好居住品質，日本建材具有輕量、隔熱與保溫功能等，同時以精緻工藝搭配20年結構保固，極具吸引力。

隨時代變遷，年輕家庭對隱私權相當重視，但同時必須照顧家裡長輩，多半採折衷方式就近買一戶以方便照料，透天厝的特性，按照樓層打造不同世代生活空間，為確保擁有不打擾空間，旭化成房屋在設計內部結構花了不少心思。

當時台塑內部估計，2011年全台共有5萬7,000棟透天厝，依日本經驗估算，台灣應該有8萬棟胃納量，足見市場潛在商機。

為了要推廣日式透天厝概念，台塑在林口斥資8,000多萬元打造精緻豪華樣品屋，不用主動打廣告立即有民眾慕名申請參觀，當時最大特色是內部裝置一部電梯，可供行動不便長者上下樓，光是電梯，要價逾70萬元。

當時市場預估，每坪造價約26萬～27萬元。一時間「台塑牌」透天厝成功創造市場話題，台塑表示，曾有林口地主參觀後十分滿意，想要立即買下樣品屋。

從樣品屋興建完工開放參觀至今歷經兩年，根據台塑與旭化成房屋當初協議，雙方合作必須在今年底確定下一階段計劃。

不過，台塑日前內部評估，目前整體房市景氣不如預期，閒置空屋數量仍多，民眾現有物件選擇性多、議價空間也大，恐怕會排擠到透天厝交易空間，因此拍板暫緩進軍營建業。

台塑表示，樣品屋開放參觀到今年底為止，後續如何運用樣品屋將再做檢討。

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新北租屋 (( 安全及法律諮詢 ))，租屋熱 區公所 巡迴

作者：MyGoNews林湘慈
時間：2017-12-01
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】為了協助民眾排解各種租屋糾紛及提供租屋安全諮詢，新北市政府與崔媽媽基金會合作，2017年加碼首創巡迴駐點諮詢，12月1日至12月18日選定板橋、永和、中和、三重、新店、新莊六大租屋熱區，由崔媽媽基金會會同專業律師，於區公所提供駐點服務，方便民眾就近諮詢。
 
城鄉局局長柳宏典表示，為了推廣民眾重視租屋安全，並有鑑於目前中和大火事件，新北市政府城鄉局於轄區 內各大專院校、社區大學團體合作辦理25場租屋安全宣導講座，2017年七月開始，更於市府現場提供駐點諮詢服務，受理至今服務量已逾七百件。與電話或網路諮詢不同，現場諮詢可透過文件資料提供、案件內容討論的方式，讓民眾可以更明確的說明事由，而律師也可提供更準確的法律見解。崔媽媽基金會邱德儒律師分享，多數民眾其實不是那麼喜歡對簿公堂，因此律師在提供建議時，也都是根據事由分析雙方的權利義務關係，並且建議在合於法理的基礎上再進行溝通協調，如此多數的問題其實不用走上法律途徑就多能獲得解決。
 
12月1日至12月18日於板橋、永和、中和、三重、新店、新莊六個公所巡迴服務，相關駐點諮詢訊息詳附表，亦可至城鄉局及崔媽媽基金會網站查詢，無法親至現場諮詢的民眾，也可以撥打(02)23658140專線諮詢租屋法律問題。另新北市府法制局周一至周五在市府1樓聯合服務中心也有免費法律諮詢，聯絡電話(02)29603456分機4250，歡迎市民朋友多加利用。

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營建署：推動都更「責無旁貸」

作者：MyGoNews方暮晨
時間：2017-11-30
【MyGoNews方暮晨/綜合報導】行政院院會2017年11月23日通過都市更新條例修正草案，將於近日內函請立法院審議，以加速都市更新的落實推動，進而提升國人整體居住環境品質。營建署表示，推動舊市區更新本來就是地方政府執行都市計畫事業之一環，也是地方自治之重要事項，加強推動都市更新與確保都市更新事業計畫之執行，各級主管機關均應責無旁貸地一肩承擔。
 
營建署指出，都市更新重建區段以權利變換方式實施為原則，透過都市更新事業計畫多數同意之提案管制門檻，主管機關得以確認更新單元範圍內私有土地及合法建築物所有權人參與之意願，並由主管機關集結學者、專家組成之都市更新審議會以公平、公正、公開方式予以決定計畫之實施及分配內容，強制範圍內不同意者亦須參與都市更新事業，不同意者仍按與同意者相同之條件公平分配更新後之房地，以保障不同意者原有居住權益，這是主管機關基於都市計畫及都市更新等公共事務之公權力主體，所作成實踐都市計畫之具體決定。
 
營建署並指出，本次都市更新條例修正草案除了強化都市更新事業與都市計畫之連結性，以及落實都市更新實施過程之程序正義，並特別改進強制實施之爭議處理機制，透過制度設計確保不同意戶表達意見之機會，並以公平、公正、公開方式予以決定計畫之實施，有益於資源有限之都市土地為適當、有效之利用，不同意戶則可依法提起行政救濟。
 
營建署特別強調，強制拆除或遷移權利變換範圍內之不同意戶，是主管機關經衡量都市更新事業之實施有助於增進公共利益，乃完成都市更新事業之最終措施，主管機關既已作成強制參與之決定，即負有擔保計畫完成之義務來協助推動，故本次修正草案仍明定主管機關應於協調後辦理強制拆除或遷移，並另訂自治法規，以兼顧保障民眾權益及落實計畫執行。

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【收購持分、繼承土地】~ 什麼是「耕地」？

耕地：指依區域計畫法劃定為特定農業區、一般農業區、山坡地保育區及森林區之農牧用地。

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【收購持分 / 繼承土地】~ 李孟諺：打造台南為移居宜居的幸福城市

MyGoNews方暮晨/綜合報導】台南市代理市長李孟諺2017年10月10日指出，自從9月7日從賴院長手中接下台南市市長職務到已經一個多月了，帶領著市府團隊秉持初衷、繼續堅守崗位，同心協力全力以赴地讓市政無縫接軌，為著建設幸福美好的大台南繼續打拼；並期待在既有基礎下，能順利完成各項重大的市政建設，並回應台南市市民的期待，為台南留下最美好的發展與印記。

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大火 (( 燒出租屋黑市 )) 巢運籲改革租屋結構

2017-11-25 06:08聯合報 記者沈婉玉╱即時報導

中和一場吞噬九條人命的惡火，再次燒出租屋市場的陰暗混濁，以及租屋問題的複雜難解。關注居住權益的團體巢運批評，我國的租屋安全問題如同地雷，但我國住宅政策卻長年忽視租賃這一環，把弱勢居住責任推給無良市場，呼籲政府要改革租屋結構，莫讓悲劇重演。

巢運指出，政府漠視租屋市場，長期縱容房東逃稅、出租未登錄，使市場嚴重地下化；在政府寬縱下，許多屋主藉由逃稅、違建、不設消防安全設備等方式來降低成本，嚴重影響租屋安全。此次事件正是房東完全不顧隔火和逃生路線，才讓此次發生火災的出租套房成為名副其實的「棺材房」。

巢運批評，連最基本的租屋安全與品質，政府卻從不過問，違建房屋出租也無法律可禁止。租屋者多是學生、年輕上班族及弱勢家庭，蝸居在租屋市場底層的弱勢者，常是危險租屋的受害者，也是政府多年錯誤住宅政策下直接被犧牲的群體。

巢運建議，政府應優先清查和拆除供公眾使用的老舊違建，進行出租住宅的消防安全管理，成立出租住宅聯合稽查小組，處理逃稅以及弱勢實際居住狀況不明等問題。

中長期政府應將安全及品質指標納入住宅法的基本居住水準，做為租屋補貼的必要條件；並推動及重視租屋權益教育及弱勢居住需求。

巢運提醒，政府若僅是拆除、檢查卻不正視弱勢居住需求，並提出有效配套，只是將租屋弱勢推向更地下化的租屋單元，反而將更惡化弱勢者的居住困境。

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【神祕東森買家起底】房地產界的 (( 倚天劍)) 與 (( 屠龍刀)) 到底是誰？

北台灣房地產業界的倚天劍和屠龍刀究竟是誰？事實上，北台最有實力的建商除了三重幫林堉璘、林榮三之外，就屬推案量前兩大建商、寶佳機構創辦人林陳海及茂德機構總裁張高祥。這兩位神祕地產大亨，除了林陳海早年曾接受過媒體專訪外，兩人幾乎不曝光，近期卻同樣因大手筆投資其他產業成為新聞主角。

北台灣兩大建商林陳海和張高祥蓋房子的策略英雄所見略同，寶佳和茂德都主推平價住宅，同時採取大量、快速的積極推案步調，他們以這套模式搶攻不少平民市場，同時為自己賺進不少財富。地產界形容，林陳海和張高祥就如同金庸筆下的倚天劍和屠龍刀，誰也不輸誰。

今年先是林陳海因為大買新光金、台新金等金控躍上新聞版面，張高祥則是砸160.55億元買下東森電視95%股權引發關注，2位神祕地產大亨的業外投資，看來都是在為下一代鋪路。

林陳海因為長子林家宏一句「想朝金融業發展」開始大買金控；2個兒子已成年的張高祥，本來也可以父子繼續做地產，將代表張高祥進駐東森的前中鋼董事長林文淵卻說：「對他們來說，就是繼續賺錢很無趣。」這次買東森，是因為張高祥認為電視產業有更大的發展可能性，而且對社會影響更大。

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(( 台北危機 )) !!! 拆遷慢、老宅速增，居住大恐懼

時間：2017-11-17
【MyGoNews蕭又安/綜合報導】根據內政部不動產資訊平台資料顯示，從2009年第一季至今約8年半的時間，台北市屋齡40年以上的老宅，從7.2萬戶增加至26.2萬戶，爆增2.6倍，未來10年北市還有33.4萬戶，屋齡也將邁入40年以上，都市老化速度快速，不過若是對比拆照數量來看，台北市過去幾年每年拆照數量僅千餘戶，翻新效率遠不及老化速度。
 
台北市2009年第一季房屋的平均屋齡為26.56年，僅有8.6％房屋的屋齡超過40年，不過到2017年第三季台北市房屋平均屋齡已達33.1年，同時超過40年以上的房屋佔比接近3成，短短8年半的時間，屋齡超過40年以上的老屋就增加將近20萬戶。
 
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，老宅因為早期設計或相關法規未健全的狀況下，可能存有安全性的疑慮或功能性不足的問題，譬如公寓產品缺乏管理與電梯等設施，從許多層面來看老宅都有翻新或重建的需求，而都更的推動更是目前政府積極推動的房市政策之一，透過稅負的減免、程序的簡化等，希望可以讓都更可以加速推動。
 
而目前台北市屋齡30~40年的比例仍相當高，比例高達1/3，也就是再10年的時間，屋齡40年以上的房屋將增加33.4萬戶，不過若對比內政部統計處的拆照數量則可發現，從2009年以來台北市每年核發的拆照數量約千餘宅，2016年則不到一千宅，2017年不到千宅的機率也相當高，顯見都更效率有提升的空間。
 
曾敬德表示，政府將都更列為住宅政策的重點推動項目之一，不過房價從高檔反轉可能對於都更整合會造成干擾，尤其是過去幾年才進場整合的個案，開發商可能面臨整合與分回比例價值下降的問題。

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3大驚奇 房屋「公設比」節節升高

時間：2017-11-16
【MyGoNews蕭又安/綜合報導】據住展雜誌統計，2017年截至11月10日為止，台北市新建案(不含透天和非住宅類產品，以下定義同此)平均公設比約為33.9％，較2016年下降0.4個百分點，為歷年來第四高；新北市同期新建案平均公設比約為32％，不僅較2016年增加0.5個百分點，更創下史上新高紀錄。住展雜誌企研室經理何世昌表示，大台北建案公設比仍位在歷史相對高水位，並未因房市反轉而大幅降低公設比，但過高的公設民眾接受度偏低，業者應識時務才能提振銷售成績。
 
若以行政區作比較，則2017年台北市新建案平均公設比最高的是南港、約37.8％；平均公設比最低的是大同、約32.4％。新北市同期新建案平均公設比最高的在汐止、約達33.7％；最低的則在蘆洲，僅約29.3％。
 
北市平均公設比比2016年下降的因素，除了多數建案小幅壓低公設比外，高公設(公設比達40％以上)建案大降也是另一重要因素；2016年高公設建案共計12個，2017年則只有4個。

不同於北市，新北市2017年建案平均公設比逆勢上揚，低公設比(公設比低於28％以下)建案驟減；2016年低公設建案有16個，2017年卻僅剩7個。雖然2017年來新北市出現不少有感讓利案，但其中有些讓利案的公設比高過平均值，讓利的真實度將會受到挑戰。
 
大台北建案公設比高得驚人，但更驚人的是，平均公設比最高的縣市既非新北市、也非台北市，而是東台灣的宜蘭，平均公設比高達34.9％，這是第一大驚奇。

第二個驚奇是，一般預期當房市景氣走弱，業者多會推出低公設建案搶市，所以整體公設比應該會明顯降低。但實際發展，卻令人跌破眼鏡。2015年北台灣所有縣市平均公設比約31.6％，2017年卻上升至約31.7％，並未如預期下降。
 
第三個驚奇，則是統計資料顯示，「雨遮不計價、且未回灌進總價」，真正嚴守法規做到不計價、或極少數零雨遮的建案，其公設比大多低於該縣市平均公設比，只有少數會偏高，並未出現原先外界預期「雨遮坪數減少，公設比會上升」的狀況。
 
何世昌建議，如果在意室內坪數大小的民眾買房，買房時勿只看公設比，還得把附屬建物坪數大小納入考量，或者單純比較主建物面積即可；因為公設比相對低的房子，可能陽台、雨遮作得很大，室內面積不見得較多，民眾需多加留意。

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內政部：(( 危老重建 )) 及 (( 都市更新 )) 2018年以推動500案為目標

時間：2017-11-14
【MyGoNews方暮晨/綜合報導】為推動危老重建及都市更新二大政策，內政部於2017年11月13日向行政院賴院長報告政策內容與執行計畫，獲得院長肯定，並指示繼續努力推動。內政部表示，「都市危險及老舊建築物加速重建條例」業經總統於2017年5月1日公布施行，相關子法與配套措施亦已完成，故列為優先推動之政策。2018年以推動500案為目標，預計可協助約1萬戶危險及老舊建築物之重建，將另行擬訂方案報行政院核定；此外，內政部也擬訂「建築物耐震重建輔導試辦計畫」，編列約2.5億元投入補助地方政府辦理結構安全性能評估及重建計畫擬定等費用，全力推動危險及老舊建築物重建工作。
 
其次，內政部表示，都市更新政策將分為兩個面向分別推動，其一，為設立「國家住宅及都市更新中心」，擴大公辦都市更新能量，該中心設置條例草案已送請立法院審議，將致力於協調溝通以完成立法工作，並規劃於2018年上半年正式設立住都中心，以推動林口世大運社會住宅之管理及辦理公辦都更案件；其二，為推動「都市更新條例」修法，該修正草案行政院於11月3日審查完成，將於行政院會通過後，送請立法院審議。
 
另外，財政部及台灣銀行於會議報告公股銀行規劃成立「台灣金融聯合都更服務股份有限公司」，最快2018年3月成立，藉由公股銀行社會信賴感，成立具公信力之專責都更服務公司，聚焦危老重建與都市更新業務。該公司業務範圍涵括前期整合、興建計畫與營建管理，形成金融都更「一條龍」之服務，與住都中心將形成推動危老重建與都市更新之兩大支柱。
 
內政部強調，都市危險及老舊建築物加速重建條例公布後迄今，新北市、桃園市、台中市及高雄市等4地方政府已開始受理民眾申請重建計畫，預計2018年1月，將陸續再有14個縣市開始受理重建計畫申請。內政部呼籲，對自有建築安全有疑慮的民眾，可先洽各地方政府申請補助辦理結構安全性能評估，如符合重建之資格請儘快提出申請重建。相關法規與申請資料已登載於內政部營建署都市更新入口網「危老重建專區」，歡迎民眾下載使用。

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提醒注意 購買農地 (( 未過戶 )) 即轉售獲利，綜所稅要申報

時間：2017-11-12
【MyGoNews方暮晨/綜合報導】財政部高雄國稅局表示，最近查核，發現有甲、乙君共同出資購買農地，登記於乙君名下，2015年甲君出售其按出資比例計算應持分之農地，獲利130萬元，甲君認為出售土地免稅，未申報綜合所得稅，經該局查獲核定其係出售所有物返還請求權之債權，核屬其他所得，應依法課徵綜合所得稅。
 
該局進一步說明，甲、乙君2人於1992年合資購買農地，乙君出名登記為農地所有權人，2015年甲君將其按出資比例計算應持分之農地，未經辦理產權過戶，即出售予第3者。甲君認為出售土地依2015年所得稅法第4條第16款個人出售土地，免納所得稅(2016年1月1日實施課徵房地合一所得稅)。
 
惟該局認定甲君出售並非土地，而係出售對乙君取得所有物返還請求權之債權，依財政部1995年7月5日台財稅第841633008號函釋「納稅義務人購買農地，未辦理產權過戶，旋即出售予第3者，並直接由原地主變更所有權為第3者，其間該納稅義務人所獲之利益，核屬所得稅法第14條第1項第10類規定之其他所得，應依法課徵綜合所得稅」，故甲君出售該權利之利得，核屬其他所得，應依法課徵綜合所得稅。
 
該局提醒，假借他人名義購買農地者，未向該農地登記人行使所有物返還登記請求權，而直接將農地請求權轉售於第三人時，核屬所得稅法第14條第1項第10類規定之其他所得，應依法課徵綜合所得稅，故應審慎注意稅法規定，以免觸法補稅。

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{ 法院拍賣 } 取得土地，地價稅「誰繳」？

時間：2017-11-12
【MyGoNews方暮晨/綜合報導】納稅義務人常對法院拍賣取得物權之土地，在未辦妥產權移轉登記前，其地價稅應向何人課徵產生疑義。
 
稅捐機關表示：依民法第759條規定解釋，因強制執行取得不動產物權者，不以登記為要件。又強制執行法第98條更明訂拍賣之買受人，自領得執行法院所發給權利移轉證書之日起，取得該不動產所有權，亦即不以登記為要件，拍定人在拍定並取得權利移轉證書之日起，對該項不動產即已負有繳納稅捐之義務。故經法院拍賣取得土地物權在未辦妥產權移轉登記前其應納之地價稅，如取得不動產移轉證書之日係8月31日(含)以前者，該年度地價稅即應向拍定人徵收，若在9月1日(含)以後者，則次年度地價稅始由拍定人繳納。

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拉警報 北市店面爆招租潮

2017-11-10 15:12聯合晚報 記者游智文／台北報導

數據顯示，北市店面市場危機升高，全市零售業家數已連續九個月減少，店面待租量也較去年增加13%，光是東區目前就有逾200間店面待租，已爆招租潮。

由於供給量大幅攀升，房東紛紛調降租金開價，東區大安路店面平均下修16%最多，敦化南路一段店租開價也調降11%，忠孝東路四段店租約下修7%。

屋比趨勢研究中心總監陳傑鳴表示，電商強勢發展，一直是實體店面隱憂，北市一級商圈也不例外。過去幾年有陸客撐盤，民眾喜歡開店做生意，店面租賃市還能維持榮景，但隨陸客人數大減，加上景氣疲弱、國人消費信心不振，危機快速浮現。

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【台中】水湳「綠美圖」將招標 建商積極搶進佈局

2017/11/11 04:25

                                           文/地產天下

台中多項重大建設齊發，日前水湳智慧城中的亮點建設「綠美圖」已完成細部計劃，預計將於今年底完成招標與簽約，2020年底完工，2022年啟用。隨著水湳智慧城建設日趨具體化，鄰近區域的房市也猶如吃下定心丸，建商紛紛搶在大雅區及單元八推案佈局。

台中市政府力拚建設，包括2018年台中花博、水湳智慧城、綠美圖、智慧營運中心、大車站計劃、山手線環狀鐵路等大型工程都如火如荼進行中，其中位於台中水湳北側的台中綠美圖是由普立茲克獎得主妹島和世設計，也是在台灣的第一件公共建築作品，此案日前已完成細部計畫，預估工程經費32億元，將於今年底完成招標與簽約，並於2020年完工、2022年正式啟用。

市中心未來15年發展重點 建商摩拳擦掌

水湳智慧城佔地約254公頃，範圍跨及北屯及西屯區，約以環中路、單元八、河南路、僑光科技大學、逢甲大學為界，面積大且完整，被台中市政府列為重點開發區，以「智慧、低碳、創新」3大主軸定位，打造成極具前瞻性的國際智慧城示範區；積極投入中央公園、水湳轉運中心、水湳國際會展中心、台中綠美圖、智慧營運中心及中台灣電影中心等相關建設，並進行道路開發，前景可期。

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房產 (( AI 機器人 )) 上線 地產第二代通通來捧場

建立時間：2017/11/10 22:15
智慧生活再進化，也擴展到房地產業。包括建商、房仲業者，都推出AI機器人，建置於LINE通訊軟體中。透過簡單對話方式，讓民眾可輕鬆獲取待售物件、建案資訊，及其他與日常生活相關的資訊。
 
《推推房》創辦人林家豪，代銷業出身，去年率先創辦《推推房》房產推廣服務平台，林家豪強調，「此平台不做買賣、交易，純粹為內容的服務。截至目前為止，已彙整建案超過5000筆，其中有480筆為今年Q1~Q3的建案。」
 
今《推推房》進一步宣布啟動AI機器人「推寶」，民眾只要透過LINE加入，即可提供使用者所處地區需要的房產或是消費、生活資訊等。林家豪透露，「推寶」未來還將橫跨到WeChat及Facebook，以更方便及智慧的互動，為消費者提供貼心且全面性的一鍵式服務。
 
《推推房》正式上線的記者會上，邀集10餘家建商第二代與會，包括力麒、國美、文心、茂德、馥華等皆派出代表，其中，因買下東森電視備受矚目的茂德機構第二代張暘，則快閃離場。（詹宜軒／台北報導）


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加速推動 (( 危老屋重建 )) ，4地方政府已開放申請

時間：2017-11-10
【MyGoNews方暮晨/綜合報導】都市危險及老舊建築物加速重建條例於2017年5月1日公布，在中央及地方政府共同努力之下，截至2017年11月9日止，已有新北市、桃園市、台中市及高雄市等4地方政府開始受理民眾申請重建計畫。內政部對於地方政府的積極推動表示肯定與感謝，也期待其他縣市陸續跟進，並呼籲有重建意願的民眾儘速整合後申請重建，共創更具安全及優質的生活環境。
 
為加速推動都市危老建物重建，內政部自該條例公布施行後，已陸續發布施行細則等5大子法，及訂定作業流程及申請書表範本，並於「都市更新入口網危老重建專區」網站(http://twur.cpami.gov.tw/urquery/urquery_about.aspx?MP=1&ABOUTID=12)供各縣市政府參考及民眾下載使用。

內政部表示，鑒於921地震及331地震造成老舊建物倒塌，嚴重危害人民生命與財產，以及考量我國已邁入高齡化社會，亟需提升人民無障礙居住的環境品質，政府充分認知到加速辦理危險及老舊瀕危建築物重建的必要。因此，在都市危險及老舊建築物加速重建政策之下，政府鼓勵3年內提出申請重建者，最高給予1.4倍基準容積獎勵，並於重建後享有房屋稅及地價稅減免，以協助民眾整合及加速重建效率。
 
內政部強調，該重建條例有別於以往的都市更新，以「快速通關」、「獎勵明確」、「稅捐優惠」為最大特色，並明定地方政府應積極協助重建作業，放寬建蔽率及建築高度限制，訂定補助結構安全性能評估費用規定。另為解決重建工程資金問題，內政部將提供重建工程貸款信用保證，以協助更多危險及老舊房屋重建需求，降低地震災害發生時所帶來之百姓生命財產損傷。
 
內政部呼籲，對自有建築安全有疑慮的民眾，可先洽各地方政府申請補助辦理結構安全性能評估，如符合重建資格者，請儘快提出重建申請。相關法規與申請資料都已登載於內政部營建署都市更新入口網(http://twur.cpami.gov.tw/public/pu-index.aspx)，歡迎自行下載；有任何相關問題，也可電洽內政部1996全國服務熱線，或電洽各地方政府1999服務熱線，中央與地方政府將繼續共同維護民眾居住安全。

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(( 新北市府))：啟動捷運沿線土地使用檢討，推動 TOD

作者：MyGoNews林湘慈
時間：2017-11-07
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新北市政府積極推動捷運三環三線建設，透過捷運系統的串連，沿線的土地使用亦將隨著捷運網絡的建構而逐漸改變。市府城鄉局將啟動「新北市捷運沿線周邊土地使用檢討與空間發展策略規劃」，檢討捷運沿線都市計畫之發展模式及土地使用管制，提出以TOD為導向之空間發展及土地使用策略。
 
城鄉發展局局長柳宏典表示除了已經營運中的文湖線、中和新蘆線、板南線及機場捷運等，另外環狀線第一階段和淡海輕軌預計2018年底完工、萬大線第一期預計2020年底完工、三鶯線預計2023年底完工、安坑輕軌預計2021年底完工、汐止民生線新北市端環境影響評估已經通過，台北市端綜合規劃也已報請交通部審議。在捷運開通後，沿線之土地使用條件將隨之改變，未來會有超過數十個捷運交會站。新北市政府預先啟動捷運沿線土地檢討，考量地方需求、特色產業、商業行為、人口分佈 等因素，檢討捷運沿線都市計畫之發展模式及土地使用管制，提出因地制宜之空間發展及土地使用策略，以發展總量之概念，調整土地使用之配屬，帶動更多在地經濟。
 
城鄉發展局綜規科長李擇仁表示，捷運的發展與民眾的生活、地方的經濟息息相關，近年來政府推動大眾運輸導向發展(Transit-oriented development, TOD)，期望藉由捷運系統的分佈，來引導生活 、就業、就學及商業等行為，未來針對捷運網絡對新北市都市空間結構、人口分佈、土地使用、都市交通等之影響，整合捷運沿線周邊土地資源，提出加強沿線使用機能之建議，以副都心、區域型商業中心、沿線商業區及鄰里性商業區等分類依據，研議適當之發展強度與層級，提供空間發展策略及建議之土地使用項目，以滿足捷運周邊就學、就業、生活所需。規劃委託技術服務案已於11月7日上網公開招 標，歡迎有意願團隊可以上政府電子採購網下載相關招標文件。

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